二重フィルターエレメント、アルミニウム鋳造の帽子、波形フィルターエレメントメーカー中国、{2}、{3}のOEM製品から

フィルター要素は主に油圧と空気圧サーボシステムで使用され、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用 •オールステンレス製。 •低ローム、高流量能力。 •最大限の保護のための高い汚染物収容量。...

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LX-10Bセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの貿易輸出経験があり、製品は国際規格に準拠して販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムで使用...

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YLX410-10-W油圧フィルターエレメント

YLX410-10-W は油圧システムで使用されています。濾過精度は１０μｍである。主材料はステンレス鋼です。 ISO 3968：2001およびISO 16889：2008に準拠したエレメント平均濾過効率試験報告書を発行できます。航空産業（新郷）計測検査科学技術有限公司図：特徴： •油圧システムに使用 •オールステンレス製。 •低ローム、高流量能力。 •最大限の保護のための高い汚染物収容量。...

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LX-6Bフィルターエレメントステンレス鋼

LX-6Bは、航空エンジンオイルsystem.Theの孔のサイズが0.5ミリメートル以下であるにおいて、メイン濾過材が使用されていますステンレス鋼エッチングプレート。私達はクイックカップリング、フィルターおよび要素および液体を製造し、輸出しますアメリカとヨーロッパへの制御弁。私達はあたりの平均的なろ過効率テストレポートを提供してもいいです ISO 3968：2001 および ISO 16889：2008がAviation...

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YLX-5-500安全スクリーン

YLX-5-500-Wは航空エンジンオイルシステムに使用されています。元素平均ろ過効率試験報告書を提供できます ISO 3968：2001およびISO 16889：2008のAviation Industry（Xinxiang）Metrology and Test Scienceによる技術有限公司穴の大きさは0.5ミリメートル以下、主なろ過材はステンレス鋼のエッチングですプレート。図：特徴： •航空エンジンオイルシステムで使用 •オールステンレス製。...

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YLX-4-400-Wセーフティスクリーンステンレス

YLX-4-400-Wは航空エンジンオイルシステムに使用されています。元素平均ろ過効率試験報告書を提供できます ISO 3968：2001およびISO 16889：2008のAviation Industry（Xinxiang）による計測およびテスト科学技術有限公司の穴の大きさは0.4ミリメートル以下で、主なろ過材はステンレス鋼のエッチングプレートです。図：特徴： •航空エンジンオイルシステムで使用 •オールステンレス製。 •低ローム、高流量能力。...

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LX-30-Wセーフティスクリーンステンレススチール

LX-30-Wは航空エンジンオイルシステムに使用されています。私達はあたりの平均的なろ過効率テストレポートを提供してもいいです ISO 3968：2001およびISO 16889：2008がAviation Industry（Xinxiang）によって提供されます Co.、株式会社。穴のサイズは3.175mmより多くない、主要なろ過材料はステンレス鋼のエッチング版です。図：特徴： •航空エンジンオイルシステムで使用 •オールステンレス製。 •低ローム、高流量能力。...

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LX-Aシリーズ安全スクリーン

LX-6Aは航空エンジンオイルシステムで使用されています。私達はあたりの平均的なろ過効率テストレポートを提供してもいいです ISO 3968：2001およびISO 16889：2008がAviation Industry（Xinxiang）Metrology and Test Science によって発行されました。技術有限公司の穴の大きさは0.5ミリメートル以下であり、主なろ過材はステンレス鋼のエッチングプレートです。図：...

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LX-12B1安全スクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用...

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LX-12Bセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用...

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LX-8Bセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用...

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LX-6Bセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用...

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LX-12Aセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用 •オールステンレス製。...

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LX-8Cセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用 •オールステンレス製。...

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LX-8Aセーフティスクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用 •オールステンレス製。...

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LX-6A安全スクリーンエレメント

新郷Pingyuan航空油圧機器有限公司からのフィルターエレメントは、主に油圧で使用され、空気圧サーボシステム、主なろ過材はステンレス鋼繊維フェルトまたはステンレス鋼焼結金属メッシュです。会社 20年近くの外国貿易輸出経験があり、製品は国際基準に準拠しており販売されています北米およびヨーロッパ市場へ。図：仕様：特徴： •航空エンジンオイルシステムに使用 •オールステンレス製。...

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